RAID SUISSE-PARIS - dieses Jahr viel günstiger

 
Der 27. RAID SUISSE-PARIS: ein grosses Erlebnis für Oldtimerbegeisterte. Dieses Jahr viel günstiger
Die grosse Rallye für Oldtimerbegeisterte.
Das Highlight
Unbekanntes Burgund entdecken!

Neue Route:
BASEL – BEAUNE – TROYES – PARIS
Neue
 Preise:
Neue Strukturen erlauben einen erheblich gesenkten Teilnahmepreis.
NEU: Frühbucherrabatt
CHF 200.-- bis zum 15. April 2017

NEU: Gesenkter Teilnahmepreis:
CHF 3770.--
im DZ (mit Frühbucherrabatt); 
CHF 3970.-- nach dem 15. April 2017.
Im Vergleich zum Tarif von 2016 sind so Einsparungen von CHF 500.-- möglich. 
 
Ausschreibung und online Anmeldung hier
 
Am 13. und 14. Mai
sind die Jungen dran! 
Erstmals startet die RAID Young Raiders Challenge
Sind Sie unter 36 Jahre alt?
Möchten Sie gerne einmal eine richtige Rallye mit allem Drum und Dran erleben?
Und was sagen Sie zu einer Rallye, die von Zürich mit einer Übernachtung in Fribourg nach Bern führt?
All das können Sie an der ersten und einzigen Rallye für junge Leute erleben!
Und das zu einem sagenhaft günstigen Preis:
ab CHF 350.- pro Person: 2 Mittagessen, Hotel und Nachtessen, Roadbook, Rallye-Schilder, Pannendienst und allgemeine RAID Dienstleistungen inbegriffen.

Es gibt viel zu gewinnen!
Der Hauptpreis: Ein Jahr lang den neusten VW Golf gratis fahren!

Anmeldeschluss ist der 20. April 2017
 
Programm und online Anmeldung hier
 
Rückblick auf den 14. WinterRAID 2017
Vier Tage blauer Himmel, klirrende Kälte, Schnee – selbst in den Tannenwipfeln. Endlich wieder einmal richtig Winter! Die neue Strecke, die durch fünf Länder führte und die eine grosse Vielfalt an Landschaftstypen bot, fand bei den Teilnehmern grossen Anklang.
 
Hier geht's zur Rangliste des 14. WinterRAID

 

Besten Dank!

Die Durchführung des WinterRAID bedeutet einen sehr grossen organisatorischen Aufwand.
Die rund 25 Funktionäre, die alle aus der Schweiz und alle vom Start in St. Moritz bis zum Ziel dabei waren, mussten immer rasch, zuverlässig und vor allem sicher ihre Einsatzorte erreichen können.

So sind moderne 4x4 Fahrzeuge unabdingbar.
Die Organisation RAID dankt den Importeuern, die entsprechende Fahrzeuge zur Verfügung stellten. Dem Dank schliessen sich sicher die Teilnehmer der Rallye an.

VW, AMAG
Toyota AG Schweiz
Cadillac Europe
Infiniti Suisse
(Leider fehlt uns ein Foto von Opel, zur Verfügung gestellt von General Motors Suisse SA.)

 

 
IN MEMORIAM:
Armin Landolt (1939-2017)

Es war kurz nach Porrentruy und der RAID hatte noch nicht einmal Frankreich erreicht: am Stras-senrand stand unbeweglich ein metallfarbener Rolls-Royce Phantom I. Ich hielt an, der Fahrer - er hatte eben eine Zigarre angezündet und ihm wurde bei der Inspektion des Vehikels von seinem Sohn assistiert - sagte nur: "Nichts zu machen, jetzt organisiere ich halt den Rücktrans-port!"
Das war eine frühe Begegnung mit Armin Landolt, der im Sommer und im Winter zusammen mit seinem Sohn ein geradezu legendäres  RAID- Team bildete.
Sie fuhren immer spezielle Autos, wie den eben erwähnten Phantom I oder den spektakulären American La France und in den letzten Jahren immer wieder den unverkennbaren, hellblauen Alvis Speed 20 Special von 1934. Mit Lederhaube und Fahrerbrille, bei grimmiger Kälte oder brüt-ender Hitze immer mit offenem Verdeck, so fuhren Vater und Sohn den RAID im Sommer wie im Winter. In einer Limousine wären die Beiden undenkbar gewesen.
Wer näher mit Armin Landolt in Kontakt kam, wusste: das ist ein Kenner und Könner wie er im Buche steht.
Sein feiner Humor, seine Freund-ichkeit, die niemals in Jovialität entglitt, sein Wissen und seine Erfahrung prägten das Bild dieses bestandenen RAID-Fahrers.
Er wünschte sich so sehr auch am diesjährigen WinterRAID teilnehmen zu können aber das Schicksal entschied anders. Am 11. Januar ist Armin Landolt einer heimtückischen Krankheit erlegen. Er wird vielen, die dem RAID verbunden sind, fehlen - sein Platz im hellblauen Alvis Speed bleibt verwaist. Das stimmt uns traurig.

Die vielen Freunde, die Armin Landolt unter den RAID-Teilnehmern gefunden hat und wir von der Organisation RAID, entbreiten der Familie unser herzlichstes Beileid.
 

H.A. Bichsel

 
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ZENITH: 14. WinterRAID 2017
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Kurvenfüchse willkomen - Arosa erwartet Sie!

Kurvenfüchse willkommen Arosa erwartet Sie!
Wenn Sie winterliche Kurven lieben, ist der WinterRAID genau das Richtige für Sie.
Sie starten in St. Moritz, bewältigen den Julier und werden dann von den 365 Kurven erwartet, die von Chur nach Arosa führen. In Arosa gibt es – mitten im Dorf – den Slalom auf Eis und Schnee. Während Sie kurz warten, bis Sie beim Slalom an der Reihe sind, können Sie sich mit einem Glas Glühwein aufwärmen.
In Arosa erleben Sie ausserdem eines der besten Hotels im Bereich der Alpen: das Tschuggen Grand Hotel.
Übrigens: der WinterRAID kommt erstmals nach Arosa – eine richtige Première, die Sie nicht verpassen sollten!
Arosa ist erstmals das Etappenziel des WinterRAID
 
Gute Gründe, den 14. WinterRAID zu fahren
Der WinterRAID ist die beste Art und Weise, mit Gleichgesinnten zum Teil wenig bekannte Wintergegen-den zu entdecken. Es gibt viele Gründe, den 14. WinterRAID zu fahren:
Der Julierpass – eine der Panoramastrecken des 14. WinterRAID
Der 14. WinterRAID bietet Ihnen Winter-vergnügen in allen Schattierungen
Neues erleben, Neues sehen. Und das Vergnü-gen, seinen Oldtimer auch im Winter voll und ganz zu geniessen.
 
Die Landschaftsvielfalt
Vom Hochgebirge um St. Moritz nach Arosa, dann über die Pässe im Bregenzerwald, über Ti-roler Bergstrassen und Pässe nach Telfs/Seefeld.

 
Der Eis-Schneeslalom mitten in Arosa
Eine ganz neue Herausforderung!
Und dann erwartet Sie eins der besten Hotels der Alpen: das
 Tschuggen Grand Hotel!

 
Der Empfang im Interalpen-Hotel Tyrol in Telfs/Seefeld
Haben Sie schon jemals eine regelrechte Hotel-Autolobby erlebt? Sie verbringen zwei Tage in einem absoluten Super-Hotel.
In die bayrischen Alpen und um
den Tegernsee

Dann durch faszinierende Winterlandschaften zurück ins Interalpenhotel, wo Sie genügend Zeit haben, den Hotelkomfort (Spa!) während zweier Tage voll zu geniessen.

Die Rückfahrt
Gespickt mit neuen Prüfungen
– was übrigens für den ganzen WinterRAID gilt. Über die Gebirgs-strassen im Tirol  in Italien und den Ofenpass zurück nach St. Moritz. Dort erleben Sie eine neue Zielankunft und das Schlussfondue in der neuen Alphütte im Park des Hotel Kempinski.
 
Anspruchsvoll und genussreich
Keine andere Winterrallye verbindet anspruchs-volles, spannendes Fahrvergnügen am Tag mit dem Komfort und allen Annehmlichkeiten von zwei Hotels, die zu den ersten Adressen vom Alpenraum zählen.
So sind Sie und Ihr Auto noch nie empfangen worden: die Autolobby des Interalpen-Hotel Tyrol
Am Tegernsee
 


Die Co-Piloten werden belohnt!  
ZENITH verlost unter den Beifahrern, die während der Rallye grosse Arbeit leisten, indem sie Roadbooks lesen, Zeiten und Distanzen berechnen müssen, eine ZENITH EL PRIMERO 36'000 VpH Classic Cars Uhr im Wert von CHF 6'900.--.
 
Hier geht's zur Anmeldung zum 14. WinterRAID (Nennfrist 30. November)
Der RAID Autumn Drive: ein voller Erfolg!
Die Bedingungen hätten nicht idealer sein können, die Dolomiten nicht schöner und die Stimmung unter den Teilnehmern nicht besser. Dem RAID Autumn Drive war grosser Erfolg beschieden. Strahlende Sonne, tiefblauer Himmel, die Natur in den schönsten Farben: der RAID Autumn Drive wurde zum Erlebnis ohnegleichen! Mehr im Dezember-Newsletter.
 
27. RAID SUISSE-PARIS:
wir lüften wieder ein wenig den Schleier!
Sie entdecken das Burgund auf unge-wohnten Wegen
Das Burgund ist eine faszinierende Gegend: Geschichte, Kultur und Natur begegnen sich hier auf spannende Art und Weise.
Die RAID-Strecke führt von Beaune (hier über-nachtet der RAID erstmals) durch die weniger bekannten, aber eindrücklichen Gegenden des ehemaligen Herzogtums Burgund.
Auch den 27. RAID können Sie in den Kategorien Veterans, Tourisme und Sport fahren. Wenn Sie möchten, sogar ohne jede Prüfung in der Kategorie openRAID. Natürlich gibt es erneut den seit 1994 bestehenden RAID Ladies' Cup, ausschliesslich für Damenteams. Auch die Young Raiders sind wieder eingeladen – wie seit 2003 mit einem Nachlass auf den Teilnahmepreis.

Und wieder eine Nachtetappe
Erneut gibt es eine Kategorie Sport, die täglich spezielle Prüfungen absolviert und die am Abend des ersten RAID-Tages (Donnerstag, 26. August 2017) in einem Château mitten im Weingebiet empfangen wird.
Dort nehmen die Sportfahrer das Nachtessen ein und entdecken im Schloss eine grosse Sammlung von historischen ABARTH-Automobilen, und im Schlosspark echte Kampfflugzeuge – auch eine Mirage, die jahrelang in der Mirage-Flotte der Schweiz Dienst tat.
Die Nachtetappe führt über ca. 50 Kilometer und durch viele Prüfungen.
Weitere Informationen im nächsten Newsletter!
 
 
Antonio Amado:
"Voiture Minimum. Le Corbusier and the Automobile"
Antonio Amado lehrte Architekturgeschichte und -theorie zunächst am MIT; heute an der Universität La Coruña in Spanien.
In "Voiture Minimum" zeigt er auf, wie fasziniert der grosse Architekt Le Corbusier (1887-1965) vom Automobil war, in dem der berühmte Architekt unter anderem auch ein Element in Ergänzung zur Architektur erkannte.
Auf zahlreichen Fotos seiner Bauten ist sein Voisin C11/14 zu sehen: ein Auto, auf das er sehr stolz war und welches als Objekt selbst stark an Architektur erinnert.
Das Buch beschreibt Le Corbusiers geniale Entwürfe für den von der französischen SIA (société des ingénieurs de l'automobile) 1935 ausgeschriebenen Wettbewerb für ein nationales, einfach zu produ-zierendes Auto für die breite Masse. Mit Akribie sind damalige Beispiele ähnlicher Bestrebungen in vielen weiteren autoproduzierenden Ländern aufgeführt und bebildert.

The MIT Press, Cambridge, Massachusetts, 2011, ISBN 978-0-262-01536-3, ca. € 50.-
* Die RAID-Empfehlungen erscheinen in loser Folge und berichten über Interessantes, dem die Mitarbeiter der Organisation RAID bei ihrer Tätigkeit im In- und Ausland begegnen. Die Beiträge geben die Empfehlungen der Betreffenden wieder und wurden mit niemandem abgesprochen. In keiner Weise sind die Texte mit Werbung oder Sponsoring verknüpft.
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ZENITH: 13th WinterRAID 2016
forward to a friend
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Ranglisten sind online

Wir gratulieren Olivier Schneider und Mike Müller zum Gesamtsieg des RAID SUISSE-PARIS 2016

Hier geht es zu den Ranglisten des 26. RAID SUISSE-PARIS

Der RAID zu Besuch auf dem Circuit de Reims

 

In Reims startet der 26. RAID dort, wo einst die Rennmotoren brüllten - und die RAID-Teilnehmer tragen dazu bei, dass dieser geschichtsträchtige Ort erhalten bleibt!
1926, vor 90 Jahren, wurde hier die neue Grand-prix Strecke Frankreichs eröffnet. Nach dem 2. Weltkrieg wurde Reims zur modernen Renn-strecke ausgebaut. 1954 trat hier Mercedes-Benz erstmals wieder mit den Silberpfeilen an und Fangio wurde mit dem Renner aus Stuttgart grosser Sieger des Grand Prix de France.
1956 stirbt während der Trainings zum Grand Prix der bereits schwerkranke Dino, Sohn von Enzo Ferrari, im Spital. Sieger wird Peter Collins auf Ferrari, 1966 gewinnt Jack Brabham.
1972 findet ein letztes Motorradrennen statt, dann werden die Anlagen dem Zerfall überlassen. 
1998 fährt der letzte Rennwagen über die lange Gerade: es ist Jochen Mass auf dem Silberpfeil von 1954, eine Demonstrationsfahrt anlässlich des 8. RAID SUISSE-PARIS.
Auch in diesem Jahr haben die RAID-Teilnehmer anlässlich einer Kollekte die Möglichkeit, die Vereinigung "Les Amis du Circuit de Gueux" zu unterstützen: diese freiwilligen Helfer haben in-zwischen fast alle der noch erhaltenen Gebäude der ehemaligen Rennstrecke saniert und original bemalt. 
Die Anlagen wurden unter Denkmalschutz ge-stellt.
 
Haben Sie den neuen Bentley Bentayga schon gesehen? Und sind Sie schon einmal im neuen Mercedes-Maybach S 500 gesessen?
Bentley Bentayga
Mercedes-Maybach S 500
Wer die neusten Luxus- und Sportwagen sehen will, geht am
Mittwoch, 17. und Donnerstag, 18. August in die
Premium Cars & Classics Show
im Foyer der Halle 2 der Messe Basel.
In der einzigen Ausstellung der Schweiz, die nur die höchste Kategorie im Automobilmarkt zeigt, können die Fahrzeuge eingehend besichtigt und verglichen werden. Basler Händler und Impor-teure nutzen diese Plattform, um in einem aus-sergewöhnlichen, autoaffinen Umfeld die neusten Modelle zu präsentieren.
Diese in ihrer Art einzigartige Ausstellung ist am Mittwoch von 17:00-19:30 Uhr für Publikum offen.
Ab 20:30 Uhr findet inmitten der Ausstellung das Driver's Dinner statt, für welches sich Oldtimerliebhaber hier anmelden können. Das Sommerbuffet beinhaltet für CHF 68.- p.P. einen Apéritif riche, Hauptgang, Dessert und Getränke. Bitte frühzeitig anmelden - Platzzahl beschränkt!
Am Donnerstag, dem Tag des RAID-Startes, ist die Ausstellung von 11:00-15:00 Uhr frei zugänglich.
 
 
Ein neuer RAID. Ein RAID ohne Zeitvorgabe, ohne Prüfungen, ohne Stoppuhr. Das ist der RAID AUTUMN DRIVE in den goldenen Herbst im Südtirol
Normalerweise ist ein RAID eine sportliche Fahrt über grosse Distanzen und so stellt diese Rallye gewisse Anforderungen an Fahrer und Beifahrer.
Der neue RAID AUTUMN DRIVE ist genau das Gegenteil: eine genussvolle Fahrt durch wunder-schöne herbstliche Gegenden des Südtirols. Dort ist der Herbst Ende Oktober, Anfang November am schönsten. Das Gold der Rebberge, der Bäume und der tiefblaue Himmel, in den sich beeindruckende Berge recken. Das ist das Land des RAID AUTUMN DRIVE!
Sie fahren nach Karte und/oder Roadbook, Fixpunkte sind die kulturellen und historischen Besichtigungen und natürlich die Essenszeiten, ein Michelin-Sternerestaurant inbegriffen.
Die Tagesetappen liegen im Bereiche von 110 km bis maximal 250 km. Die Betreuung erfolgt durch erfahrene RAID-Funktionäre, täglich fährt der Pannendienst von Kestenholz Classic (Basel) die ganze Route mit. Und die Abende verbringt man in erstklassigen, historischen Hotels: dem Bagni Nuovi in Bormio und dem Bavaria, so benannt vom Lieblingsbruder der Kaiserin Sissi, Herzog Carl Theodor von Bayern, der das ursprüngliche Haus erbaute und bei dem die Kaiserin immer wieder zu Besuche war.
Genussvolles Fahren, wunderbare Herbstland-schaften, Geschichte und Kultur, aber auch ku-linarische Genüsse - das sind die Ingredienzien des RAID AUTUMN DRIVE.
 
Programm und Anmeldung RAID AUTUMN DRIVE (Nennfrist: 31. August 2016)
Es geht nicht mehr lange und schon ist wieder Winter:
Zeit für den 14. WinterRAID mit vielen Neuheiten!
Die Highlights: tagsüber harte Rallye, abends phantastische Hotels.
Start in St. Moritz - so will es die Tradition.
Erstmals nach Arosa ins Tschuggen Grand Hotel.
Erstmals nach Seefeld. Es erwartet Sie das Interalpen Hotel.
Erstmals nach München - auch eine Winterstadt, nahe den Bergen.
Alles über den neuen WinterRAID ab September 2016.
 

 

Parkhotel Laurin, Bolzano (I)
In der spannenden Hauptstadt des Südtirols, eine blühende Stadt des Handels und der Industrie, aber insbesondere auch eine Stadt der Kultur mit prächtigen Altstadtgassen und der modernen, italienischen Stadt, findet sich eines unserer Lieblingshotels.
Das Laurin - benannt nach dem König einer alten Sage - wurde 1921 eröffnet. Damals gehörte Bolzano noch zur österreichisch-ungarischen Monarchie. Nach Plänen eines münchner Archi-tekturbüros gebaut, atmet es in Stil und Habitus den Geist dieser Epoche, ist aber sehr sorgfältig renoviert und voller Charisma. In der Laurin-Bar mit Wanddekorationen von 1910 zur Laurin-Sage, trifft sich tout Bolzano. Das Restau-ant ist sehr k.u.k. und kulinarisch top.
Unvergleichlich ist der Park, gepflegt aber nicht überkandidelt, eine grosse, schattige Oase mitten in der Stadt.
Unter einem riesigen Dachsegel entfaltet sich ein wunderbares Terrassenrestaurant. Vom Sommer bis in den Herbst hinein lässt es sich hier in schönster Atmosphäre gut sein.
Fraglos: Bolzano und das Laurin sind eine Reise wert! Und falls Sie am RAID AUTUMN DRIVE teil-nehmen und am Sonntag nach der Preisverleih-ung im Laurin übernachten möchten: Bolzano ist lediglich 34 km von Meran entfernt.

www.laurin.it/de | Tel. +39 0471 311 000

 

* Die RAID-Empfehlungen erscheinen in loser Folge und berichten über Interessantes, dem die Mitar-beiter der Organisation RAID bei ihrer Tätigkeit im In- und Ausland begegnen. Die Beiträge geben die Empfehlungen der Betreffenden wieder und wurden mit niemandem abgesprochen. In keiner Weise sind die Texte mit Werbung oder Sponsoring verknüpft.
Wir suchen immer noch nach einer
Ausschreibung des 4. RAID SUISSE-PARIS von 1994
die wir für unser Archiv kopieren könnten.
Für Hinweise: Tel. 061 301 38 95 oder
info@raid.ch. Besten Dank!
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25. RAID SUISSE-PARIS
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Klein aber fein

 
Der 26. RAID SUISSE-PARIS wird kleiner - aber grandios!
Der RAID ist eine traditionelle Rallye, die in diesem Jahr ihre 26. Auflage erlebt. Am RAID können Sie kilometerweit praktisch allein oder in sehr kleinen Gruppen unterwegs sein. Frankreich ist ein grosses und weites Land - auf den kleinen (aber sehr gut ausgebauten) Landstrassen gibt es keine Staus und die Startintervalle sind so gewählt, dass der individuelle Fahrgenuss keines-wegs zu kurz kommt. In diesem Jahr wird der RAID ohnehin kleiner und privater - die Ereig-nisse in Paris haben ihre Auswirkungen, nicht nur auf den Tourismus in Frankreich, sondern auch auf den RAID.
Trotz allem: der RAID startet in Basel und wird wie jedes Jahr zum grossen und in seiner Art einzigartigen Oldtimer-Event. Und die neue Strecke führt durch wunderschöne Gegenden in Deutschland und Frankreich.
Der 26. RAID SUISSE-PARIS berührt keine grossen Ballungszentren, es gibt prächtige Land-schaften, interessante Schlösser, ein inspirier-endes Automuseum in Reims. Und einmalig ist der in diesem Jahr neue Zielort Versailles.
Wer jetzt eine unvergessliche Rallye erleben will, ist beim neuen RAID gut bedient.
 
Anmeldefrist für alle RAID-Anlässe ist der 30. Juni 2016
Ende Oktober startet ein neuer RAID: Mit dem RAID Autumn Drive in den goldenen Herbst ins Südtirol...
Ohne Zeitmessung, ohne Navigationsprüfungen und ganz entspannt fahren Sie nach Karte oder Road-book, begleitet von erfahrenen Funktionären des RAID und einem fachkundigen Pannendienst-Team von Kestenholz. Weitere Infos zu dieser neuen Veranstaltung finden Sie auf: www.raid.ch.
Das Programm
Mittwoch, 26. Oktober 2016:
Donnerstag 27. Oktober 2016:
Freitag, 28. Oktober 2016:
Samstag, 29. Oktober 2016:
Sonntag, 30. Oktober 2016:

Klosters - Bormio.
Bormio - Merano
Merano - Sellaronda - Grödnertal - Merano
Merano - Passeiertal - Val Sarentino - Merano
Buon ritorno! (Von Merano bis zur Schweizer Grenze bei Müstair GR sind es nur 65 km.)
 
Und hier lüften wir erstmals den Schleier über dem
14. WinterRAID 2017
Grandiose Strecke: St. Moritz - Arosa - Seefeld - München
Top Hotels: in Arosa das Tschuggen Grand Hotel, in Telfs-Seefeld das Interalpen Hotel. Beide Häuser mit fünf Sternen.

Automobile Kultur: Preisverleihung im BMW Classic Museum in München.
Alle weiteren Infos ab September 2016 auf
www.raid.ch. Die Ausschreibung erscheint im September. Interessiert? info@raid.ch
 
 
Ob vor oder nach der Ausstellung und dem Cortège der schönsten Autos des Concours d'Elégance in der Freie Strasse, finden Sie wenige Schritte vom Ort des Geschehens entfernt, am Barfüsserplatz, ein erstaunliches Restaurant.
Benannt nach einem Kohler aus dem Schwarz-wald bietet das Kohlmann kleine, originelle Speisen für zwischendurch ebenso wie ideen-reiche Mahlzeiten.
Überschaubares Angebot, beste Qualität, freundlicher Service und tatsächlich angenehme Preise in einem von der Köhlerei inspirierten Umfeld: Kohlmanns lohnt sich.
Barfüsserplatz im Stadtcasino. Tel. 061 225 93 93

kohlmanns@gastrag.ch - www.kohlmanns.ch
 
Wir suchen immer noch nach einer
Ausschreibung des 4. RAID SUISSE-PARIS von 1994
die wir für unser Archiv kopieren könnten.
Für Hinweise: Tel. 061 301 38 95 oder
info@raid.ch. Besten Dank!
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